Mochila de 129 mil euros usa jatos d’água para subir até 8,5 metros de altura e pode ser controlada por qualquer pessoa
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Jetlev Flyer, mochila voadora que sobe a até 8,5 metros de altura e alcança 35 km/h
Você já deve ter sonhado que estava voando. Voando mesmo, flutuando no ar com os braços abertos. É uma sensação e tanto. Pois saiba que agora é possível reproduzi-la estando acordado. Tudo graças à Jetlev Flyer, uma mochila voadora que permite voar a até 8,5 metros de altura, com velocidade máxima de 35 km/h.
Ao contrário do que esses números podem sugerir, é uma brincadeira segura. Isso porque a Jetlev não usa um motor. Ela é impulsionada por um potente jato d’água, que tem 500 libras de pressão - força suficiente para sustentar o peso do aparelho (14 kg) e o do usuário.
Essa pressão toda é gerada pelo módulo propulsor, que parece um jet-ski e fica flutuando na água - ele tem um compressor interno, que empurra a água e fica conectado à mochila por uma mangueira de 10 metros. A mangueira dá uma boa liberdade de movimentos, mas ao mesmo tempo evita que o usuário tente voar sobre terra firme, o que poderia ser perigoso.
Isso porque, por segurança, a Jetlev só pode ser usada dentro d’água - em lagos, rios ou no mar. Mesmo em caso de pane súbita no compressor, o que é altamente improvável, o fato de estar na água proporcionaria uma queda relativamente segura (a altura máxima alcançada pela Jetlev é menor que a de um trampolim olímpico).
Mais adrenalina: Potência para experts e iniciantes
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A mochila é impulsionada por um compressor, que parece um jetski e fica flutuando na água
O voo é controlado por dois joysticks nas laterais do aparelho. Segundo seus criadores, ele pode ser pilotado por qualquer pessoa. Mas, durante as primeiras 15 horas é preciso estar acompanhado de um instrutor. O treinamento pode ser acertado com o fabricante: a empresa MS Watersports GmbH, que fica no norte da Alemanha. A Jetlev Flyer só é vendida por encomenda, e custa 129 mil euros.
Por medida de segurança, o equipamento só pode ser utilizado sobre lagos, rios, mar etc.
Qualquer pessoa pode pilotar o instrumento, mas é necessário estar acompanhado por um instrutor nas primeiras 15 horas.
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DeepFlight Falcon, que custa US$ 1,3 milhão e é capaz de atingir 300 m de profundidade
A empresa americana Hawkes Ocean Technologies criou um “brinquedo” capaz de encantar aqueles que já possuem quase tudo. Trata-se do DeepFlight Falcon, primeiro submarino particular do mundo, com capacidade para duas pessoas.
À venda por US$ 1,3 milhão, o veículo desce até 300 metros de profundidade utilizando a força dos próprios motores, que expelem jatos de água para empurrar o veículo para baixo. Tecnologia diferente da usada nos submarinos convencionais, que usam lastros para afundar. Isso significa que, em caso de pane, o Falcon boia e volta automaticamente à superfície, sem nenhum risco a seus ocupantes.
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O submarino tem capacidade para duas pessoas, que ficam em cabines pressurizadas
Por utilizar um sistema de propulsão elétrica, ele é silencioso e não polui. O cockpit é totalmente eletrônico e a cabine é pressurizada, com oxigênio suficiente para 24 horas - uma margem de segurança generosa, já que os mergulhos duram, no máximo, entre duas e três horas.
De fácil manuseio, o Falcon pode ser pilotado por qualquer pessoa que saiba mexer em todos os controles e conheça as medidas segurança. Aspecto crucial em se tratando de mergulho. Para tanto, basta fazer um curso de três dias oferecido pela Hawkes, ao custo de US$ 15 mil.
De fácil manuseio, o Falcon pode ser pilotado por qualquer pessoa que saiba mexer em todos os controles e conheça as medidas segurança. Aspecto crucial em se tratando de mergulho. Para tanto, basta fazer um curso de três dias oferecido pela Hawkes, ao custo de US$ 15 mil.
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Para dominar o Falcon, é preciso fazer um curso de apenas três dias
A empresa também oferece um modelo mais simples: o Merlin, avaliado em torno de US$ 670 mil, que atinge uma profundidade menor, 45 metros. Além disso, o Merlin não tem cabine pressurizada, o que obriga os passageiros a utilizarem máscaras de oxigênio. Ambos podem ser “estacionados” em iates.
Entre os primeiros compradores do Falcon estão os empresários Tom Perkins e Richard Branson, fundador da Virgin, que disponibilizou a máquina aos hóspedes de sua ilha particular Necker Island, cujo aluguel semanal sai por US$ 113 mil.
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